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    盤點液壓機最易出現故障的液壓元件與現象
    作者:滕州市鍛壓機床二廠 發布日期:2018-08-22

    盤點液壓機最易出現故障的液壓元件與現象
      液壓機是金屬壓制行業中使用范圍比較廣的一種機器設備,在使用過程中,由于各元部件之間長時間的相互摩擦工作比較容易出現一系列故障問題, 液壓機在工作中產生的故障原因是多方面的,要想正確直觀的分析出它的故障原因,并找到解決辦法,需要掌握一定的技巧。當液壓機出現故障時,要尋找故障產生的原因往往是有一定的難度的。能否分析故障產生的原因和排除故障,一方面取決于對液壓機原理和結構基本知識的理解程度,另一方面有賴于在工作實踐經驗的不斷積累。
      滕州二鍛生產的四柱液壓機
      那么,液壓機中哪些元部件容易出現故障問題呢?液壓機液壓元件常見的故障現象有哪些?下面由滕州泰力液壓機廠家為大家詳細介紹!
      
      一、液壓機液壓元件常見的故障現象有哪些?
      
      1、液壓機只往上去,不往下壓了。檢查液壓回路,是否有泄漏造成反向動力不足;換向閥等工作是否正常;系統壓力調的太低的話,沖不開換向閥,檢查電磁閥線圈是否燒壞了。
      
      2、液壓機噪聲大該。吸油管接頭、泵頭與蓋板結合面、堵頭和密封圈等處密封不好,有空氣被吸入,引起噪聲大,或是齒輪齒形精度太低、端面間隙過小造成齒輪泵噪聲大??捎猛恐ú槌鲂孤┨?,更換密封圈,用環氧樹脂黏接劑涂敷堵頭配合面再壓進,用密封膠涂敷管接頭并擰緊,修模泵體與蓋板結合面保證平面度不超過0.005mm,配研或更換齒輪。
      
      3、液壓機容積效率低,壓力提不上去。壓力不夠,先檢查液壓機溢流閥,然后看看是不是要更換油泵,如果壓力仍是不夠,有可能原因是哪個地方漏油,可能會柱塞油封或是油缸上的自注閥。產生原因可能是由于端面間隙和徑向間隙過大,各連接處泄漏,油液黏度太大或太小都可能;溢流閥失靈,電動機轉度過低等??裳心X輪、泵體和蓋板端面,保證端面間隙;將泵體相對于兩蓋板向壓油腔適當平移,保證吸油腔處徑向間隙;緊固螺釘,重新配鉆,銷空,緊固各連接處。
      
      二、液壓機中哪些元部件容易出現故障問題呢?
      
      由于液壓機滑塊往復動作頻繁,且工作時伴有劇烈振動,因此,組成系統的液壓元件可能會經常出現一些故障,造成液壓機停車。同時,液壓、元件使用的密封圈等材料,長期使用會造成磨損、老化或失效,出現故障。本文將根據我廠多年生產、調試液壓過載保護系統的經驗,介紹一些常見的故障及其排除方法。
      液壓機最容易出現故障的液壓元件
      1.液壓機液壓泵
      
      液壓泵是提供液壓過載保護系統的規定壓力的功能部件,由部分和液壓部分組成。在分析故障時,首先聽一聽液壓泵的聲音。如果是正常的有規律、有節奏的換向聲音而壓力不升高,則基本可以判定部分沒有故障,應把分析的重點放在液壓部分;如果聲音雜亂無節奏,或液壓泵風源接通而不動作,或有明顯漏風現象,則基本可以判定故障出在部分。
      
      液壓泵液壓部分主要由柱塞及密封、進出油單向閥、吸油管及濾油器、缸體等組成。易出現的故障有:
      
     ?。?)吸油管密封不好或松動,造成缸體內吸入空氣而不能排除,液壓泵空轉不出油。排除方法:拆下吸油管重新涂膠緊固,將缸體注滿油。
      
     ?。?)濾油器污物堵塞。應拆下清洗干凈。
      
     ?。?)柱塞處密封磨損或老化失效。應拆下更換。
      
     ?。?)進出油單向閥污物纏繞或堵塞使鋼球不能復位,或者彈簧座松脫。應拆下清理緊固。
      
      液壓泵部分由換向閥、先導換向閥、閥體、閥蓋、缸體、活塞、導氣管、緊固螺栓等組成。先導換向閥相當于活塞上、下位置的限位開關,控制著換向閥的切換。部分易出現的故障有:
      
     ?。?)先導換向閥處密封失效。由于主換向閥是利用換向柱塞兩端壓力差而換向,所以,密封失效則換向閥不能換向,液壓泵無動作或漏風。
      
     ?。?)先導換向閥處彈簧因長時間受壓,彈力減小,不能提供先導換向針式柱塞復位所需的力。
      
      先導閥出現以上故障,就會從閥蓋先導閥處漏風,比較容易判斷。排除方法:拆下檢查,更換相應零件。
      
     ?。?)先導閥針式柱塞被壓縮空氣中的水分、污物粘附,銹蝕,不能正常動作。
      
     ?。?)主換向閥由換向套、換向柱塞、密封圈、導向環、緩沖墊、壓緊環(即消音器接頭)組成。換向套和換向柱塞采用間隙密封,間隙值一般在0.015mm以下,所以對雜質、污物比較敏感,對潤滑要求較高。這就要求空氣管路中必須提供清潔的油霧潤滑,以保證其正常動作;在庫存和運輸中應封堵其出口,以防進入污物;長期存放后使用,應首先用油槍注入潔凈的潤滑油,并用專用工具鉤住柱塞小孔,輕輕推拉幾下。如果輕推能推動,說明該處沒有問題。建議不要輕易拆卸此處。
      
      2.卸荷閥
      
      卸荷閥主要由閥體、活塞、緩沖墊、下蓋、行程開關等組成。閥體高壓腔與液壓缸(或高壓管路)連接,低壓腔與油箱連接,高壓油通過閥體100°錐面與活塞100°錐面研合面密封,背壓由活塞下腔壓縮空氣提供。卸荷閥主要故障是壓力油泄漏不能可靠保壓,多因油液中的雜質、污物硌傷100°錐面引起。判斷方法是:液壓泵聲音正常,出油口出油且有壓力,而系統壓力達不到要求,液壓泵補償頻繁。排除方法是:拆開卸荷閥,檢查100°錐面,如硌傷輕微可用研磨膏研去,否則應更換卸荷閥,并清理系統內部污物。
      
      3.壓力繼電器
      
      壓力繼電器也是系統中較易出現故障的元件。其常見故障有:
      
     ?。?)壓力油泄漏。壓力繼電器主要由閥體、柱塞、微動開關、彈簧組成。在油壓作用下柱塞軸向運動觸動微動開關,切換電氣信號。柱塞與閥體之間采用間隙密封,如果制造質量不能保證,過多的泄漏必然引起系統壓力下降,造成液壓泵補償過頻,影響其壽命。判斷方法:在系統有壓力的情況下,檢查其回油口是否回油過多,必要時要更換壓力繼電器。
      
     ?。?)微動開關不能復位,無法與電氣連鎖。由于長期使用,微動開關的復位彈簧逐漸失去彈性而不能復位。解決的辦法是:用相同厚度(或比原簧片厚些)的銅片更換疲勞失效的簧片。
      
      4.液壓機電磁閥
      
      電磁閥的故障主要有:
      
     ?。?)電磁線圈長期通電燒壞。
      
     ?。?)閥內密封失效漏風,或污物粘附閥芯不動作。
      
      由于電磁閥結構簡單,因此,對于以上故障可拆下檢查或更換新的電磁閥。
      
      5.液壓機調壓閥
      
      調壓閥會因為內部零件銹蝕無法調節,或無輸出。應拆下更換

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